国办挖掘机液压系统发热的五原因分析

发布日期：2017-03-29

对此类毛病，通常来说液压系统厂家外部的内部剖析着手。内部要素首要是体系规划不合理形成的。如元件间匹配不合理，管路通道过细，弯头多，曲折半径小，油箱容积不够等要素形成的。这类疑问应在规划阶段予以充分考虑，否则将形成挖掘机液压体系先天缺乏，制成商品后就难以克服。

（1）外部要素致使的液压体系发热

如小松pc200-5型挖掘机液压泵的发动机是经过减震箱内的减震阻尼器来衔接的。在处理一台挖掘机液压体系发热毛病时，发现其减震箱内油位大大超越调查油平面螺丝处（通常约为1.5l），而这些过多的油液在随同减震阻尼器滚动过程中，发作很多的热量并传递到液压泵，致使体系发热。

此刻，将减震箱油液泄放至规范油位后，毛病便可消除。形成减震箱油位过高的要素有二，一是操作人员盲目加油；二是液压泵轴端油封老化，使液压油的由此走漏，后者应拆栓液压泵替换油封。

（2）散热器散热功能不良致使油温过高

散热器散热功能不良的首要方式有：外部散热翅片变形或堵塞，冷却效果差；冷却电扇量缺乏；液压油散热器内部管道堵塞。前两者除可直观判别外，还可从散热器上下管温差改变不大得知，此刻应整理散热片，紧固电扇皮带等。对液压油散热器内部管道堵塞的判别，可经过在散热器进出口油道装置压力表，查看二者之间的压差，油温为45oc摆布压差在0.12mpa以下司于正常状况，假如高于0.12mpa，则标明油管堵塞严峻，应拆卸散热器上下盖，疏通管道。

（3）液压回油滤芯单向阀失灵致使液压油过热

从液压体系原理图能够得知，液压体系回油滤芯单向阀与液压油散热器并联接在回油滤芯的出口上（可拜见pc200-5液压体系原理图）。其功用是当回油散热器压差在0.185mpa以上时主动敞开，短接散热器构成回油通路。实践作业中，因该阀装置在回油滤芯底部，难以查看养护，加之单个操作者对液压油油质选用不妥，长时间不换油及年久失修等，使油液污染严峻，致使该阀卡死在常开方位上（还有的私行将此阀撤除），于是回油散热器不起散热效果，必然致使油温过高。在每次替换液压油时应查看此阀有否卡滞景象。

（4）液压油牌号选用不妥或油质差致使油温过高

这些年发作多原因选用功能不符合规则的油液或伪劣油后液压体系油温增加的毛病。例如，误用粘度过高的油液，致使液流压力丢失过大，转化为热能，会致使温升过高；误用粘度过低的液压油，也会致使作业液压泵及液压元件内走漏大，发作热量；此外，一些劣质油液，粘温功能差，易乳化和出产气蚀，折出气泡等，会在液压油高压发作部分高温并加重元件的磨损。

（5）泵及液压体系压力阀调理不妥致使的体系发热

液压泵作为液压体系的动力源，其工况好坏影响着体系发热程度。如pc200型挖掘机的主泵为柱塞泵，假如泵内配流盘与缸体，滑靴，斜盘及柱塞缸体间合作位磨损较大，往往形成液压泵较快发热。这可经过调查泵升温快，并有噪声的特色加以判别。其修正方法是，研磨修整有关密封合作面或替换无法修正之零件。

pc200型挖掘机先导操控泵为齿轮泵，其功用是为体系供给操作操控压力油和依据负载请求调理主泵排量的巨细。假如该泵内齿轮端面磨损较大或齿项间隙较大，内走漏增加，都会使泵发热并影响主泵正常作业。

溢流阀压力过高或过低也会致使液压体系发热，如体系压力调理过高，会使液压泵在超越额外压力下运转，使泵过载，致使油温增加；反之，假如体系压力调理过低，会使作业组织在正常负载下，频频呈现溢流阀敞开卸荷景象，形成液压体系溢流发热。

上一条: 操作起重机液压系统应遵守的事项

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发布日期：2017-03-29

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